Гуляя по радиорынку (точнее - рыща в поисках всякого вкусного) не смог пройти мимо валявшегося под дождем в хламе Atari 65XE - мечты любого школьника конца восьмидесятых.

 

 

Старенький компик был уже вскрыт, но буржуйские боги-создатели оказались благосклонны к своему детищу - КаэМок и прочих "прелестей" вандало-потрошители внутри не нашли
Даже не знаю зачем, раритет был куплен... Слово "куплен" почти не уместно, т.к. уплочено было примерно как за бокал пива в праздничный день.

После почистки и первого осмотра были припаяны провода питания и подано +5 Вольт.

 

Свершилось чудо! Аппарат заработал!

Еще через пару минут спомощью кодового слова, был обнаружен тестовый режим в котором полностью проверены ПЗУ, ОЗУ и клавиатура.

Дальше веселее: погуглив с четверть часа, нашелся проект SDrive ! Авторам огромный респект и уважуха!

Mockrat dekuji autorum Robertu Petruzelovi a Radku Sterbovi (Bob!k & Raster) za jejich vynikajici design a profesionalni dokumentaci!

 

И понеслась душа в рай !

Отдельную трудность создал 13 контактный разъем SIO, стандарт которому придумали с какого-то американского бодуна и похмелишись забыли... Но оказалось что в бывшем СССР тоже бывали на бодуне и похоже не раз.

 

Печатка сделана по ЛУТ, вообще говорят, что это SDrive делаетсяза вечер, но мне кажется, что врут... когда у тебя нет ничего, а тебе вдруг надо сваять нешто на ATmega

 

В общем за неделю справилсо... но счастие было недолгим... Как оказалось два бита порта джойстика оказались битыми...

Найти PIA R6520 в нашем городе стало нереальной задачей, но и тут мне повезло: втретил человека у которого были распайки из старых мотороловских плат, короче, MC6821 стоило еще две кружки пива.

На фото почти окончательный вариант - с микрухой на панельке, но с еще не поменянными электролитами. SD карты в слоте нет - она в фотоаппарате.

 

Чо тут еще писАть? Почти 3 тысячи древнючих топорных игр меня ждут!

 

Надеюсь среди них найдется хоть пара десятков типа "БолдерДаш" (Boulder Dash) за которыми нестыдно просидеть целый вечер.

 

А. Безкоровайный, Запорожье, Украина.